Luge memasuki program Olimpiade relatif terlambat. Itu terjadi pada tahun 1964 di Innsbruck. Sejak itu, kompetisi semacam ini telah diadakan di semua Olimpiade Musim Dingin. Selama kompetisi, para atlet turun dari gunung di sepanjang lintasan yang dipersiapkan dengan giring tunggal atau ganda. Tidak ada roda kemudi di giring. Luge mengendalikan "kendaraan" -nya, mengubah posisi tubuh.
Orang gunung selalu bisa turun di giring dari lereng. Namun, sejarah tobogganing dimulai pada tahun 1883, ketika para pecinta jenis ini dari berbagai negara berkumpul di Swiss dan mengadakan kompetisi internasional pertama mereka. Federasi Internasional muncul tiga dekade setelah acara ini dan berlangsung 22 tahun, setelah itu memasuki Federasi Bobsleigh dan Toboggan. Keputusan untuk memasukkan dalam program Olimpiade Musim Dingin dibuat pada awal 50-an abad terakhir. Kompetisi pengendara kereta luncur menggantikan kompetisi kerangka. Pada tahun 1955, kejuaraan dunia pertama diadakan, dan dua tahun kemudian Federasi Luge Internasional akhirnya dibentuk, yang ada sampai hari ini.
Peserta pergi ke awal secara berurutan. Waktu saat atlet berikutnya memulai turunan setelah pendahulunya meninggalkan lintasan ditentukan oleh aturan. Pemenangnya adalah orang yang paling jauh jaraknya. Urutan start pertama ditentukan dengan menggambar lot, urutan penampilan pada balapan berikut - sesuai dengan hasil yang sebelumnya. Total waktu adalah jumlah hasil dari beberapa balapan. Dalam kategori tunggal, hasil dari empat balapan dirangkum, dalam ganda - dua.
Sejak awal, ada tiga jenis kompetisi dalam program Olimpiade: tunggal putra dan putri dan ganda putra. Perlombaan estafet tim juga akan muncul dalam program Olimpiade 2014, ketika para lajang dan pasangan dari tim yang sama akan memulai satu demi satu.
Tim Olimpiade nasional dapat mencakup 10 atlet - 7 pria dan 3 wanita. Dalam acara tunggal, tim menempatkan 3 atlet di setiap kategori, dalam ganda - 2 kru. Ada batasan usia: atlet di bawah usia 16 tidak diizinkan untuk mengikuti kompetisi Olimpiade.
Salah satu kondisi kompetisi - atlet tidak boleh kehilangan giring di sepanjang jalan dan mencapai garis finish bersama mereka. Jika tidak, peserta dikeluarkan dari kompetisi. Pada saat yang sama, istirahat dalam melewati jarak diperbolehkan. Jika atlet jatuh atau berhenti, dia dapat kembali duduk di kereta luncur dan melanjutkan lintasan.
Dalam luge ada banyak batasan. Aturan mengatur desain kereta luncur dan massanya. Sebelum kompetisi, atlet itu sendiri dan peralatannya juga ditimbang, termasuk overall, helm, sarung tangan dan sepatu.
Kompetisi luge Olimpiade diadakan di jalur buatan. Basis kayu atau beton ditutupi dengan es, yang suhunya sering dipertahankan secara buatan. Rute dengan panjang 800 hingga 1200m harus berisi belokan 11 hingga 18 dengan radius minimum 8m. Perbedaan ketinggian juga diatur, yaitu 70-120 m, dan lebar selokan dari 130 hingga 150cm.
